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Una planta de GNL en el sur de Texas espera ser construida mientras otra busca una reducción de impuestos

At 2.5 miles, an H-E-B store in Port Isabel is the closest structure to the Texas LNG site.
Gaige Davila
/
TPR
A 2.5 millas, una tienda H.E.B en Port Isabel es la estructura más cercana al sitio de Texas LNG.

Lee esta historia en inglés. 

Un proyecto de planta de gas natural licuado (LNG son sus siglas en inglés) en las afueras de Port Isabel busca una vez más una reducción de impuestos locales.

El Tribunal de Comisionados del Condado de Cameron pronto votará sobre si se otorga una reducción de impuestos a Texas LNG, una planta de exportación de gas licuado (GNL) planificada en las afueras de Port Isabel.

Según el acuerdo, Texas LNG pagaría al condado de Cameron alrededor de $2 millones de dólares al año y una parte de los impuestos prediales requeridos. Si el condado concede la reducción, Texas LNG evitará pagar alrededor de $34 millones en impuestos durante un período de 10 años.

El treinta y cinco por ciento de los empleados de Texas LNG deben ser contratados localmente para mantener la reducción.

El proyecto, que es propiedad de la corporación multinacional Glenfarne Group, es una planta de exportación de GNL de 625 acres junto a Rio Grande LNG, otro proyecto de planta de exportación, a 2.5 millas de Port Isabel a lo largo de la carretera estatal 48. A diferencia de Rio Grande LNG, que obtuvo autorización limitada para comenzar a construir su proyecto después de que recibió financiación, Texas LNG aún no ha comenzado la limpieza del sitio.

Texas LNG inicialmente buscó una reducción de impuestos del distrito escolar de Port Isabel en 2022, pero la propuesta fue rechazada. La ciudad de Port Isabel, que desde hace mucho tiempo se opuso a las plantas de GNL, votó el martes a favor de no apoyar las reducciones de impuestos para el GNL de Texas.

"No hay nada que realmente esté siendo incentivado mediante la concesión de reducciones de impuestos", expuso Jared Hockema, administrador de la ciudad de Port Isabel, antes de la votación. "Simplemente se está trasladando la carga fiscal a nuestros propietarios al no permitir que [Texas LNG] pague impuestos por algo que es perjudicial para el público".

Los retrasos de Texas LNG se deben en parte a los litigios que mantiene con la ciudad de Port Isabel. La ciudad está impugnando el permiso aéreo que la empresa recibió de la Comisión de Calidad Ambiental de Texas. Port Isabel también demandó a Texas LNG en una apelación contra la Comisión Federal Reguladora de Energía por su aprobación del proyecto.

Los comisionados del condado de Cameron aprobaron dos acuerdos de reducción para plantas de GNL en el pasado, incluido una reducción de $373 millones para Rio Grande GNL. Annova GNL, que abandonó su proyecto de planta de GNL en 2021 recibió una reducción de $10.5 millones del condado.

Los proyectos de GNL han sido fuertemente criticados por los lugareños, concretamente por la contaminación del aire que dicen que los proyectos causarán y la destrucción del territorio que Río Grande LNG está ocasionando actualmente.

Está previsto que el Tribunal de Comisionados del Condado de Cameron vote sobre la reducción durante su reunión del 13 de febrero.

Esta nota fue traducida por Texas Public Radio con apoyo de Gabriela Olivares e Yvette Benavides para NPR y The Texas Newsroom. 

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Gaige Davila is a journalist based in the Rio Grande Valley. He was TPR's Border and Immigration Reporter from 2021-2024.