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Los organizadores de RGV piden que la AFA (FAA) reinicie el periodo público de comentarios para los planes de lanzamiento de SpaceX al Sur de Texas

A prototype of SpaceX's Starship spacecraft is seen before SpaceX's Elon Musk gives an update on the company's Mars rocket Starship in Boca Chica, Texas U.S. September 28, 2019. REUTERS/Callaghan O'Hare TPX IMAGES OF THE DAY
Callaghan O'Hare/REUTERS
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Un prototipo de la aeronave Starship de SpaceX es visto en la ubicación de lanzamiento de Boca Chica de la compañía, el 28 de Septiembre del 2019, cerca de Brownsville, Texas. Starship es una nave masiva que, con turbinas reutilizables, pretende llevar a las personas a la Luna, o incluso a Marte.

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Los organizadores en el Valle del Río Grande han recolectado peticiones, demandando a la Administración Federal de Aviación (FAA) que reinicie el proceso de comentarios públicos en relación a su análisis ambiental de las instalaciones de SpaceX de Brownsville.

El Club Sierra comentó que la FAA ignoró a la comunidad de habla Hispana del Valle, al no proporcionar la revisión en Español, y al no ofrecer servicios de traducción adecuados durante la audiencia.

El Club Sierra también dijo que la FAA notificó al público sólo tres días antes de las audiencias, que se proporcionarían servicios de traducción de Español durante las audiencias.

En la página web de la FAA que detalla las instalaciones de SpaceX de Brownsville, se subieron en Inglés y Español el resumen ejecutivo de su revisión inicial ambiental, los comentarios públicos escritos, y una presentación proporcionada durante la audiencia pública de la FAA. Pero las versiones en Español se subieron después de la audiencia pública.

“No es como que les haya proporcionado a más personas la oportunidad de hacer comentarios públicos, sólo están en Español”, dijo Emma Guevara, organizadora del Club Sierra de Brownsville a TPR. “Y eso está mal. ¿Como, entonces qué? ¿Tienes que hablar Inglés para poder participar?”

SpaceX planea lanzar el cohete más grande del mundo desde sus instalaciones en Brownsville en un vuelo suborbital. También planea expandir su ubicación por cerca de 20 acres, hacia la zona federal y estatal de la vida silvestre de la cercanía, así como a reservas naturales.

Los organizadores del Valle criticaron el lugar de SpaceX en las reservas en el pasado, particularmente después de diversas pruebas de lanzamiento que terminaron en explosiones, mandando escombros y deshechos tan lejos como la Isla South Padre.

La FAA estaba a menos de una semana de potencialmente decidir si los planes de lanzamiento de SpaceX necesitan más revisiones ambientales.

Si la FAA decide emitir un Comunicado de Impacto Ambiental (EIS), lo que es un análisis ambiental más profundo, podría tomar años en completarse.

El CEO de SpaceX, Elon Musk, dijo a los reporteros en febrero que si ese fuera el caso, la compañía movería el vuelo suborbital a su plataforma de lanzamiento en Cabo Cañaveral, Florida.

La FAA ahora planea subir su decisión el 13 de Junio. La FAA ha retrasado subir su decisión en diversas ocasiones desde diciembre del año pasado, mencionando los 17,000 comentarios escritos, y diversos cambios que SpaceX realizó a sus planes de lanzamiento.

Esta nota fue traducida por Texas Public Radio con apoyo de Gabriela Olivares, Roberto Sierra, Francisco Marín, Pamela Martinez, Ana Baehr, e Yvette Benavides, para NPR y The Texas Newsroom. Haga clic aquí para más cobertura de Uvalde en español.

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Gaige Davila is a journalist based in the Rio Grande Valley. He was TPR's Border and Immigration Reporter from 2021-2024.