Reciba las mejores noticias de TPR y comience el fin de semana con el boletín 321, directamente en su bandeja de entrada todos los días. Regístrese aquí.
El primer vuelo del aeropuerto de San Antonio “al otro lado del charco” será a Francfort, Alemania, a partir de mayo de 2024.
El servicio será proporcionado por Condor, una aerolínea con sede en Francfort, ya que aprovecha un mercado aéreo competitivo que cuenta con un vuelo similar desde Austin a Francfort operado por Lufthansa Airlines.
Funcionarios de San Antonio están promocionando la ruta como un logro significativo para el aeropuerto que abre las puertas a viajes europeos e internacionales con más facilidad.
El alcalde de San Antonio, Ron Nirenberg, dijo que el mercado de servicios aéreos es un indicador de la economía general y se prevé que tendrá un impacto económico anual de $34 millones de dólares para la ciudad.
"La economía de San Antonio es fuerte y se está fortaleciendo, por lo que la trayectoria de esta ciudad es una en la que ahora las empresas están comenzando a invertir y a realizar inversiones significativas", expuso Nirenberg. "Condor es una empresa [que ve] el beneficio de invertir en el servicio aéreo de San Antonio a futuro".
Condor comenzará a ofrecer el servicio tres días a la semana a partir del 17 de mayo de 2024. La ruta se realizará los lunes, miércoles y viernes de mayo a septiembre.
Los viajes sin escalas durarán unas 11 horas. Los vuelos saldrán de San Antonio International (SAT) a las 10:05 p.m. los lunes y llegarán a Francfort (FRA) a las 3:20 p.m. del día siguiente. El vuelo de regreso saldrá del Aeropuerto Internacional de Francfort a las 15:40 horas y llegará a San Antonio a eso de las 20:05 horas.
Los miércoles y viernes, los vuelos saldrían del SAT a las 20:25 y llegarían a FRA alrededor de las 13:40 del día siguiente. A la inversa, saldrán de FRA a las 2:00 p.m. y llegarán a Alamo City alrededor de las 6:25 p.m.
El costo previsto del vuelo es de $1,200 por un asiento económico de ida y vuelta. El avión asignado a la ruta sería un Airbus A330-900neo, con capacidad para 310 pasajeros.
San Antonio ha visto un auge de viajeros aeroportuarios que conducen 80 millas hasta el aeropuerto de Austin para aprovechar vuelos más baratos y acceso a más destinos sin escalas. Funcionarios de la ciudad y del aeropuerto cubrirán esa necesidad ofreciendo un horario más atractivo.
Lufthansa comenzó a brindar servicio de Austin a Francfort en mayo de 2019. Actualmente ofrece un vuelo sin escalas cinco días a la semana desde el Aeropuerto Internacional Austin Bergstrom con un precio de alrededor de $795 por trayecto, según los horarios actuales. Houston y el DFW Metroplex también tienen vuelos sin escalas.
Los consultores de aerolíneas y aeropuertos estiman que más de 300 personas vuelan cada día desde San Antonio a destinos europeos.
El aeropuerto de San Antonio comenzará una remodelación de $2.5 mil millones de dólares el próximo año que incluirá la creación de una tercera terminal aeroportuaria que se espera que esté lista en 2028.
Esta nota fue traducida por Texas Public Radio con apoyo de Gabriela Olivares e Yvette Benavides para NPR y The Texas Newsroom.
TPR fue fundado y es apoyado por nuestra comunidad. Si usted valora nuestro compromiso con los más altos estándares de periodismo responsable y puede hacerlo, por favor considere hacer su regalo de apoyo hoy.
